汽车空调为什么不流水?汽车生产车间的流水作业线是属于下列哪种相互依存的关系:()

汽车空调为什么不流水?



1、汽车空调为什么不流水?

你好朋友,开空调的时候车底箱不滴水不流水,那么这种情况应该重点检查1下空调蒸发箱的流水管是不是堵了,如果堵了就会出现这种情况的。你可以去维修店,让维修师傅给你用高压空气把这个流水管吹通!希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!。

汽车生产车间的流水作业线是属于下列哪种相互依存的关系:()



2、汽车生产车间的流水作业线是属于下列哪种相互依存的关系:()

B。

为什么汽车排气管流水



3、为什么汽车排气管流水

3元催化器会把尾气中的1氧化碳,碳氢化合物,氮氧化物转化为2氧化碳和水。所以排气管会流水,这是正常现象。很多人说如果发动机燃烧充分排气管也会流水,这个说法是比较片面的。有些发动机即便燃烧充分,排气管也不会流水。发动机排气管上都有3元催化,这个装置是用来净化尾气的。3元催化位于排气歧管后面,那么这个部件是非常重要的,如果3元催化坏了,会导致车辆的尾气排放超标。平时在打开发动机盖后,可以看见排气歧管后面有1个插头,那么这就是氧传感器。车子1般都有两个氧传感器,1个位于排气歧管后面,另1个位于3元催化后面。氧传感器可以检测排气中的氧含量,然后把信号反馈给ecu,ecu根据这个信号以及其他信息来调整空燃比。氧传感器并不是可以1直使用的,氧传感器使用时间久了需要更换。如果氧传感器损坏,会导致车辆动力下降并且油耗还会上升。很多老车都会出现尾气排放不达标并且动力下降油耗上升的现象,那么大部分都是氧传感器和3元催化出现问题导致的。更换1个全新的原厂3元催化价格是比较昂贵的。

汽车生产车间的流水作业线是属于下列哪种相互依存的关系:()



4、汽车生产车间的流水作业线是属于下列哪种相互依存的关系:()

B。

汽车排气筒流水是什么原因



5、汽车排气筒流水是什么原因

那是因为1到环境温度比较低,特别是在冬季,汽车的排气管会向外滴水,其实这是1个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和2氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。排气管排出的水滴,就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。

为什么汽车后面会流水



6、为什么汽车后面会流水

冬天的正常现象,汽油在汽缸里做完功时的温度是400--800摄氏度,汽车的排气管里面是1个消音器,本来外界的温度就低,就像我们呼出来的气1样,1遇冷就会变成水的放心吧,冷凝水,正常现象。燃烧完全的汽油,最终是只排放2氧化碳和水,只不过高温时水被汽化了,天冷时,被汽化的水被排气管冷凝成水雾然后聚集成水滴流出来。